轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)

轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)

    轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)工作時帶動轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)工作，轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)從散熱器出水管將冷卻液加壓后，強行打入發(fā)動機氣缸體內(nèi)水道中。由于轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)處于連續(xù)工作狀態(tài)，不斷地向缸體內(nèi)擠壓冷卻液，升高水壓并通過節(jié)溫器輸送到散熱器出水管。在這一循環(huán)系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)泵水量的大小取決于串聯(lián)在水管道中的節(jié)溫器，轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)裝在進水道中，節(jié)溫器裝在出水道中。轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)從散熱器抽水向氣缸水道泵水，節(jié)溫器控制著出水水流的大小。

　　轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)通過控制大小不流通道的方法，讓發(fā)動機在較短的時間內(nèi)升溫到正常工作時所要求的機械溫度。冷機起動時節(jié)溫器關閉通往散熱器的大小流循環(huán)通道，此時只有節(jié)溫器上的小水流孔道水流或旁通水流，目的是限制冷卻水的循環(huán)量，縮短預熱時間，防止預熱時間過長現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　隨著發(fā)動機預熱時間的延長，冷卻液的溫度上升后，節(jié)溫器便開始打開大水流通道，加大強制循環(huán)水流，滿足發(fā)動機因溫度升高而對冷卻液量的需要。節(jié)溫器打開水道截面的大小，取決于水溫的高低。水溫越高，節(jié)溫器打開水道的截面越大，冷卻水的循環(huán)量越大。同時，節(jié)溫器還可以根據(jù)冷卻水溫的逐漸下降，及時縮小水道打開的截面。所以，節(jié)溫器有兩大功能，一是關閉強循環(huán)水流，讓發(fā)動機迅速預熱升溫；二是及時準確地調(diào)節(jié)強制循環(huán)水流大小。

　　轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)發(fā)工作時，散熱器內(nèi)的水溫不斷上升，同時散熱器及整個進出水道在散熱器蓋的作用下處于密封狀態(tài)，所以當水溫升高后系統(tǒng)內(nèi)的壓力也隨溫度的上升而不斷升高。

當發(fā)動機溫度較低時，在節(jié)溫器的控制下冷卻水循環(huán)量很少，有利于發(fā)動機盡快升溫。隨著發(fā)動機溫度的不斷上升，節(jié)溫器開啟的通流截面不斷變大，冷卻水在轉(zhuǎn)向閥控制器冷卻系統(tǒng)的作用下循環(huán)量也不斷變大。發(fā)動機水溫越高，冷卻水循環(huán)量也就越大。